空冷エンジンには厳しい季節に突入
このタイミングで早朝メンテナンス
路面温度も高くなってタイヤにも過酷な状況
なんと１万２千キロを走ってもこの状態
ここまでパンクなどのトラブルも皆無
まだあと１千キロくらいは大丈夫そう
そこそこ良い仕事をしてくれています
ついでに汚れを除去して注油
掃除していて見つけた不具合箇所
なんとバルブのゴム部に亀裂でエア漏れ
応急処置をしてから駆け込んだのは
ヨシ兄貴(バイク屋さん)のところ
ちょうど在庫もあったのでこの際だから
タイヤも交換してもらいました
このように灼熱の季節には色々ありますので
事前に対処しておいて乗り切りましょう
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